El aeropuerto de Neuquén pelea el quinto puesto


El último relevamiento estadístico realizado en torno a los movimientos registrados en el aeropuerto internacional de Neuquén reveló que anualmente son entre 18.000 y 19.000 los vuelos que pasan por la aerostación. Así lo aseguró el jefe de aeropuerto por la ANAC, Juan Monzón, quien advirtió que durante las reparaciones que se realizarán a la pista de aterrizaje el complejo permanecerá cerrado durante un mes.

El titular del aeropuerto explicó que "Neuquén tiene un movimiento muy importante, similar al que registra Mendoza, ubicándonos en disputa con esa provincia por el quinto lugar en la nómina de los aeropuertos más importantes del país".

Monzón destacó que "estos 18.000 ó 19.000 movimientos, o sea arribos y partidas, no se refieren sólo a los vuelos comerciales, sino que incluyen también los vuelos comerciales no regulares y los vuelos de tipo privado que son muchos por la fuerte actividad petrolera de la zona".

El titular del aeropuerto Juan Domingo Perón en representación de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), refutó las declaraciones realizadas por el intendente de General Roca, Martín Soria, quien aseguró ayer a varios medios de comunicación que la estación neuquina podría estar cerrada por hasta seis meses por las reparaciones que deben hacerse en la pista.

Durante el tiempo que duren los trabajos, el aeropuerto roquense será el alternativo, ratificó el funcionario en declaraciones a este diario.

"De ninguna manera este aeropuerto va a estar seis meses cerrado, sino que será sólo cerca de un mes, porque la licitación prevé un plazo de obra de 70 días y no necesariamente se deberá cerrar en todo ese tiempo", destacó Monzón. El funcionario explicó que "esto es como sucedió en Bariloche y en Aeroparque en donde, con el mismo plazo de obras para realizar el mismo tipo de trabajo, sólo se cerraron las pistas por 30 días".

El titular del aeropuerto detalló, en tanto, que "de momento la fecha más certera que tenemos para el cierre del aeropuerto es noviembre, porque dependemos en realidad de una serie de trabajos que deben hacerse en el aeropuerto de Roca para que funcione como alternativo".

En ese sentido Monzón indicó que "Roca efectivamente va a ser el aeropuerto alternativo, pero tampoco se nos ha comunicado aún qué personal será el que pase a trabajar allí porque hoy ese aeropuerto no tiene personal asignado y nosotros, aunque no recibamos vuelos, tenemos que seguir prestando servicios acá".